Intet guld for enden af regnbuen

Det handler om et 12 meter højt 30.000 kvm. døgnbemandet værksted med tilhørende 14 km jernbanespor og køremaster. Det er hvad DSB ønsker sig i det åbne land, i den kystnære zone, lige op af Sydbyens store boligområder, et industriområde mangefold større end det nuværende stationsareal. DSB ønsker sig netop dette område, fordi det er den billigste og hurtigste løsning. 

Hvis DSB fik den tilladelse, så ville det have smadret al tillid til den kommunale planlægning og bosætningsstrategi. Heldigvis lykkedes det i 11. time at få borgmesteren på bedre tanker - nok mest fordi der var dannet et flertal uden om hende og hendes parti - som sagde nej til at placere anlægget der. Venstre sagde derimod ja til at undersøge mulighederne for at placere værkstedet i Vinges erhvervsområde, hvor den slags aktiviteter hører til. Samtidig var det en enestående chance for at få koblet motorvejsplanlægningen og ikke mindst de planlagte tilkørselsramper sammen med projekterne i Vinge Nords erhvervsområde. Formålet er at skabe mer-værdi for borgerne og få både en bedre støjdækning og en bedre lokal infrastruktur. Der er nemlig mange projekter, som skal passes sammen her: Motorvejen med ramper, industrivirksomheder, et muligt DSB anlæg samt det kommende rensningsanlæg. 

Jeg appellerer til alle i byrådet om at holde fast i spørgsmålet om tillid. Kommunens indbyggere skal kunne have tillid til planlægningen.